YouBike固定站點模式是否過時？有沒有機會化限制為優勢，站點具備停取車之外的服務？深入都市內的站點空間，有沒有機會也成為人們活動交流的一方天地？
在看得見的台北— YouBike站點空間再利用
YouBike固定站點模式是否過時？有沒有機會化限制為優勢，站點具備停取車之外的服務？深入都市內的站點空間，有沒有機會也成為人們活動交流的一方天地？
台北市區寸土寸金，房價高、租金高、空間小，好像在台北市區擁有一塊空間的代價非常之高。但台北的都市空間，都是有效利用的嗎？
